Mike’s
Car
Last
updated: 14. October 2008
History
30.12.04 Kaufvertrag bei DC Frankfurt
unterschrieben
07.01.05 Abholung des Fahrzeuges (Kilometerstand
21818)
08.01.05
Erstes Sondierungsgespräch mit Car-Hifi Station zum Einbau meiner Alpine Anlage inkl. Navigation
geführt. Termin wahrscheinlich Ende Januar.
15.01.05 Zwei weitere Car-Hifi
Händler besucht, Preise von 700€ bis 2000€ für Lautsprecher inkl. Einbau
erhalten. Nummerschild hinten neu ausgerichtet.
28.01.05 Die Hifi-/Navigations
Anlage ist eingebaut. Durchgeführt hat die Arbeiten ah-autohifi
in Hanau. Bin absolut zufrieden mit dem Ergebnis und dem Einbau.
25.02.05 Gebrauchtes Dachmodul DSM170P erworben.
Muss jetzt nur noch eingebaut werden.
14.03.05 Endstufe im Fußraum befestigt und gleich
ausgetauscht. Jetzt ist eine Steg QM75.4 installiert.
24.03.05 Von
einem Forum Mitglied habe ich günstig ein gebrauchtes WSA 2000 Windschott
erstanden (125€).
Ein gebrauchter CLK Grill ist auch unterwegs zu mir (100€).
Die INXX Bügel (175€)
sollen Anfang April verfügbar sein. Fahre dann zwecks Einbau
zu Mekkes. Dabei wird auch gleich das DSM170/P
installiert.
01.04.05 Windschild und CLK Grill montiert.
09.04.05 Besuch bei X-T-C zum Begutachten der RIAL Felgen (Bild
siehe unten).
Felgen RIAL nogaro
(8x18 und 9x18) mit Conti Sport Contact 2 in
225/40R18 und 255/35R18 (in Y-Kennung) bei Reifen-Guckert
bestellt.
06.05.05 Probeweise den neuen Harddisk-MP3-Player
Rapsody
ausprobiert.
13.05.05 Eine
neue Lackierung der Beifahrertür war erforderlich. Habe sie in der Hofeinfahrt
gegen meine eigene Hauswand geschlagen L
04.06.05 Felgen und Reifen abgeholt. Danach den
TÜV besucht und beides problemlos eintragen lassen.
Den Elektronik im Kofferraum komplett
umgebaut. Der Wechsler (original Halterung von MB) hat das Werkzeug und den
Wagenheber blockiert.
Im Fach im Kofferraum
liegt nun eine Holzplatte auf der alle Komponenten mit Klettband befestigt
sind.
Zudem habe ich eine
kleine Relais-Schaltung eingebaut die den HD-MP3-Player über die Remote-Leitung des Radios aktiviert.
23.06.05 Heute bei Mekkes
zwecks Einbau DSM170 und INXX Bügel, dabei gleich das Fernbedienungskabel in
den Kofferraum gelegt.
05.09.05
Besuch bei Supersprint
in Mantova/Italien. Nach drei Tagen die Heimfahrt mit
dem ersten Supersprint Auspuff für den SLK 32 AMG angetreten.
27.09.05 Einbau des AMG Nürburgringfahrwerks bei Reifen-Guckert.
22.10.05 Bestellung der Winterreifen Dunlop M3 in
225/45R17 und 245/40R17 (in V-Kennung) bei Reifen-Guckert.
02.11.05 Kurzfristig die beiden Hinterreifen bei
Reifen-Seher bestellt und abgeholt. Danach bei Reifen-Guckert
abgeliefert.
12.11.05 Montage der Winterräder bei Reifen-Guckert. Als Felgen kommen die org. AMG (Styling IV)
zum Einsatz.
11.12.05 Die neuen Nummernschildträger in
Edelstahl mit MBSLK Schriftzug sind gekommen.
15.01.06 Die Nummernschildträger gegen die
Kunststoffversion mit MBSLK Schriftzug getauscht, da sich die Beschriftung
auflöst.
01.05.06 Die Bremssättel dunkelblau lackiert (Hammerite mit Hammerschlag Effekt).
27.05.06 Austausch der Navigationseinheit. Aus
dem 55’er Modell von Alpine wurde das 77’er mit DVD. Jetzt fehlt nur noch das
TMC Modul.
Der Einbau war innerhalb
von 3 Minuten erledigt. Drei Kabel abziehen, zwei anschließen und eines
entsorgen J
20.09.06 Fahrzeug war heute beim Assyst B in der Niederlassung Offenbach. Ausgeführte
Arbeiten:
Assyst B mit 31 AW
Zündkerzen mit 21 AW
Zusatzarbeiten wegen mehr als 4 Jahren mit 9 AW
Spoiler befestigen mit 6 AW
Check der pneumatischen Anlage mit 6 AW
Bremsflüssigkeitswechsel mit 5 AW
Mittelkonsole Aus/Einbau mit 6 AW
Prüfung Verriegelung Mittelkonsole mit 2 AW
Macht dann komplett
666,25€ Arbeitspreis. Dazu kommen Teile für 419,19€. Auf die Summe dann die
Mehrwertsteuer.
Bremsflüssigkeit 9,65€
Zündkerzen 155,04€
Dichtring 0,46€
Binder 0,91€
Kraftstofffilter 91,98€
Filtereinsatz 15,30€
Staubfilter 30,60€
Binder 2,61€
Reparatursatz 51,62€
Binder 3,44€
Filtereinsatz 57,58€
Das Öl wurde von mir
angeliefert (82€ für 12l Mobile1).
10.12.06
Bestellung für V-Max
Aufhebung versendet. Ausführung der Arbeiten im März/April 2007. Ggf. kommt
noch eine 5% Leistungssteigerung dazu J
23.01.07 Fahrzeug war heute wegen TÜV & ASU
in der Niederlassung Offenbach.
Trotz nicht eingetragener Teile habe
ich beide Plaketten ohne Probleme erhalten. Das ganze für 66€ und dazu vier
Flaschen Bionade für mich.
Da ich Probleme mit der Batterie hatte,
gab es nach einer Überprüfung durch DC auch gleich eine neue 74Ah Batterie für
130€ Festpreis.
17.03.07
V-Max
Aufhebung bei Fairchip
durchgeführt und gleich noch eine kleine 5% Leistungssteigerung dazu J
20.04.07 Nach einem geilen Tag auf dem
Testgelände von ATP war ein Satz neuer Reifen fällig. Diesmal
sind es Goodyear Eagle F1 GS-D3 geworden.
225/40R18 und 255/35R18 in Y-Kennung
(300km/h) gekauft und montiert bei Reifen-Guckert.
03.05.07
Bei der Niederlassung Offenbach wurde heute die stärkere
Benzinpumpe des SL in meinen SLK eingebaut.
Zudem wurde ein raid Daytona Race Lenkrad installiert.
09.12.07
Einen Recaro Style Sitz bei ebay ersteigert.
Porsche Leder mit AMG Alcantara.
13.02.07 Recaro Sitz bei der Autosattlerei Schatzis mit einer SLK tauglichen Sitzkonsole versehen
lassen.
Zusätzlich ein
gebrochenes Kunststoffseitenteil ersetzen lassen.
09.03.08 Eine weiteren Recaro Style Sitz bei ebay ersteigert – 84€ J. Diesmal in
Arista Grau,
28.04.08 Nachdem in nun 2 Monate mit dem Recaro
Fahrersitz verbracht habe und 110% zufrieden bin,
wurde nun der 2te Sitz abgeliefert.
Das Beziehen mit
identischen Leder und den Umbau von Fahrer- auf Beifahrerseite übernimmt die
Firma Weinbrenner in Frankfurt.
09.05.08
Bereits vor ca. 6 Wochen hat die Alpine DVD Navigation den
Geist aufgegeben. Die Nutzung meines Handy mit TomTom war nur eine Notlösung.
Ein weiteres gebrauchtes Alpine
Gerät kam nicht in Frage (zu teuer und ohne Garantie), also habe ich alle
Alpine Komponenten rausgeworfen.
Auf Grund der Ausstattung habe ich diesmal zu Kenwood gegriffen. Die alten Alpine
Teile habe ich meinem Einbauhelfer geschenkt J
14.09.08
Heute hat es mir auf der Heimfahrt von einem Seminar den
Motor in den Notlauf gestellt.
Motor-Kontrollleuchte und ESP/BAS
Leuchte gingen an und bei 5km/h war Schluß.
Zweimal wurde das Fahrzeug in die
Werkstatt nach Hanau gebracht und nach zwei Tagen war ich 1100€ ärmer und eine
neue Drosselklappe reicher.
13.10.08
Ein paar nette Karbonteile plus Lüftfilterkästen (mit
Filter) und Ansaugbrücke bei MBSLK.DE gekauft und gleich verbaut.
Dazu gleich eine neue Wasserpumpe für
den Kompressor, da die im Allgemeinen als Verschleißteil eingestuft wird.
Sonderausstattung (ab Werk)
Farbe tansanitblau (könnte der einzige SLK 32 AMG in dieser Farbe
in Deutschland sein)
Radio 10 plus
CD-Wechsler und Bose Soundsystem (inzwischen sind
diese Komponenten ausgebaut und verkauft)
Xenon Licht
Car-Hifi
Siehe extra link:
http://subtec.org/carhifi.htm
Technische Daten
|
Modell |
SLK 32 AMG |
|
Zahl der Zylinder/Anordnung |
6/V |
|
Ventile pro Zylinder |
3 |
|
Hubraum |
3.199 ccm |
|
Bohrung/Hub |
89,9 mm / 84,0 mm |
|
Nennleistung |
260 kW / 354 PS |
|
bei |
6.100 1/min. |
|
Drehmoment |
450 Nm |
|
bei |
4.400 1/min. |
|
Verdichtungsverhältnis |
9,0 |
|
Motorölfüllmenge |
8,5 l |
|
Inhalt des Kühlsystems |
8,9 l |
|
Lichtmaschine |
14 V/120 A |
|
Batterie |
62 Ah |
|
Beschleunigung 0-100 km/h |
5,2 sec. |
|
Höchstgeschwindigkeit |
250 km/h abgeregelt |
|
Kraftstoffverbrauch pro 100 km |
16,4 l innerorts, 8,4 l außerorts,11,2 l gesamt / Super |
|
CO2-Emission |
268 g/km |
|
Tankinhalt/davon Reserve |
60 l/8 l |
|
Durchmesser Wendekreis |
10,58 m |
|
Leergewicht |
1.495 kg |
|
Zuladung |
260 kg |
|
Zulässiges Gesamtgewicht |
1.755 kg |
|
Kofferraumvol. Dach offen/geschl. |
145 / 348 l |
Die Bilder
So sah er 2 Tage
nach Abholung aus.
Ein Blick unter die
Haube.
Der original
Innenraum und eine 17“ AMG Felge (wird nun als Winterfelge genutzt).
Der Frontgrill vom
CLK ist montiert.
Statt dem Mercedes
Strumpf nun ein WSA 2000 Windschott.
Umrüstung auf rial nogaro in 18“.
Bremssättel
rundherum lackiert. Es handelt sich um Hammerite in
dunkelblau (mit Hammerschlag Effekt).
Besuch bei
Supersprint in Mantova (Italien).
Das neue Lenkrad.
Karbon und Chrom im
Motorraum.